輸煤皮帶巡檢尾部改向滾筒與傳動滾筒的區(qū)別

         輸煤皮帶巡檢尾部改向滾筒自身的電機可以直接驅動帶式輸送機，電機可以是內(nèi)置或外置的。改向滾筒必須與配套的電機和減速器一起使用，以驅動帶式輸送機并起驅動作用。

        改向滾筒通常位于傳送帶的后部，輸煤皮帶巡檢尾部改向滾筒也一樣，傳送帶在這里改變其運動方向。

　    傳動滾筒是帶式輸送機傳遞動力的主要部件。輸煤皮帶巡檢尾部改向滾筒的驅動方式包括單輥、雙輥和多輥。單滾筒主要用于低功率輸送機，如煤礦地面運輸和選煤廠。地下帶式輸送機通常使用雙滾筒來使輸送機緊湊。

       傳動滾筒從制作材料方面可以分成三種：鋼板滾焊、鑄鋼和鑄鐵。從結構類型來看，有三種類型：裝配腹板、輪輻和整體腹板。此外，輥筒表面也有光滑表面、橡膠涂層、鑄件等類型；其中，鋼板焊接是最廣泛使用的方法來組裝網(wǎng)鑄造軋輥。

       改向滾筒又叫導向滾筒，是一種常見的帶式輸送機五金配件，通常與傳送帶和輸送機一起使用,主要用于改變輸送帶的運行方向或按壓輸送帶以增加與驅動輥的包角。它是各種移動式帶式輸送機的驅動裝置，也可用于某些固定式帶式輸送機。

      輸煤皮帶巡檢尾部改向滾筒的功能是改變膠帶的纏繞方向，使得膠帶形成環(huán)形密封部件?？偟膩碚f，輸送機的后滾筒可以產(chǎn)生180度的轉向；形成張緊裝置的張緊輥；增加皮帶包角的滾輪將使皮帶改變方向。

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